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황주경 시인의 기차가 서지 않는 간이역

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황주경 시인의 기차가 서지 않는 간이역

 

2017.2.28~2020.12.16

 

1면. 영원한 시간의 풍경, 서생역을 찾다

2면. 추억의 통로, 낙동강역

3면. 새벽 기차 소리 애틋하던 모량역

4면. 'ㄹ' 받침 하나면 울보역이 되는 우보역

5면. 사건의 지평선 모화역

6면. 황금꽃밭의 극락정토 입실역

7면. 문명의 이기 대신 마을의 자존심을 지킨 역, 양자동역

8면. 존재하지 않아 더한 그리움이 밀려드는 유천역

9면. 권정생 선생 귀천 10주년에 찾은 운산역

10면. 무엇을 지켜낸다는 것은, 갑현역

11면. 지금도 기차가 달리는 성남동 옛 울산역

12면. 아시나요? 효문역

13면. 새벽종이 울리던 신거역

14면. 역사의 뒤란으로 사라질 역, 좌천역

15면. 바닷가 간이역 송정역

16면. 아시나요? 우리나라 최동단역, 울산항역

17면. 경주의 동쪽 동방역

18면. 실향의 아픔을 딛고선 공단역, 온산역

19면. 소금꽃 피던 역, 덕하역

20면. 모든 길은 장으로 통한다, 남창역

21면. 쓸쓸한 가을이 정차한 역, 사방역

22면. 달천철장의 마지막 수송책, 호계역

23면. 불국사의 또 다른 일주문, 불국사역

24면. 역전다방과 긴장의 바다를 품은 역, 월내역

25면. 동해남부선의 시.종착역, 부산진역

26면. 과거와 현재가 공존하는 역, 동해선 동래역

27면. 오후 3시 같은 바닷가 역, 옛 해운대역

28면. 당산나무가 지켜보는 기차역, 기장역

29면. 외가 가던 길, 죽동역

30면. 세계문화유산이 있는 고장의 역, 안강역

31면. 끝은 다시 시작이 되고, 포항역

32면. 간이역은 건널목을 만들고, 효자역

33면. 신라 탑의 날개를 닮은 역, 나원역

34면. 땅의 트라우마를 지켜본 역, 부전역

 

 

 

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